符周:新能源赛道上的“汽车医生”

来源: 桂工网  |   发布日期: 2024-02-28 10:15   


符周

符周正在调试工作台

记者 曾雅婷

人物核心提示:符周,上汽通用五菱汽车股份有限公司汽车装配班长。长期钻研新能源汽车三电技术,开展电控故障疑难攻关50余项,累计节约成本约200万元。自主编制电控检修手册、绘制图纸30余份,疑难电控攻关处理技术总结20册,汽车电控系统常见故障诊断与排除案例教材20份。创建该公司首个新能源汽车关键技术实训平台,为企业培育出一大批技术人才。

工匠心声:我理解的“工匠精神”,就是“择一事钟一生”的执着专注,是“干一行爱一行”的精益求精,是“偏毫厘不敢安”的一丝不苟,是“千万锤成一器”的卓越追求。

他是车间里的“汽车医生”,专治新能源汽车的各种“疑难杂症”;他是企业里的“领军人物”,潜心钻研并实现新能源汽车关键技术大小三电电控技术诊断零突破。他就是上汽通用五菱汽车股份有限公司汽车装配班长符周。

 1、攻坚克难 从“门外汉”成长为“行家里手”

“广西技术能手”“广西五一劳动奖章”“龙城技术能手”“杰出柳州工匠”……记者提起这些荣誉时,符周一直保持着谦虚的心态,但说起工作中的事情,他一下子便打开了话匣子。

“当时在学校学的是汽车检测维修专业,毕业后,新基地需要‘新鲜血液’,自己专业也对口,就加入这个大家庭。”2010年,还在读书的符周进入上汽通用五菱汽车股份有限公司河西基地实习,宝骏基地正式投产后,符周便加入上汽通用五菱新能源汽车的团队。

按照传统车企做法,车工、油漆工、装配工等工种都有技艺操作上的传承,但新能源汽车是新的生产方向,以电动为主,没有先例可以参考。为了让这批零基础的技术工人们尽快掌握新能源汽车的技能,公司安排他们到院校进修,学习电动汽车的理论知识,掌握了一定的知识后,再到一些车企现场观摩学习。有了理论知识和现场实操,技术工人们对新能源汽车有了进一步的了解与认识,但是关键技术还得靠自己“琢磨”。

“新能源汽车摆脱对传统能源的依赖,依靠电力前行,电驱、电池、电控关键技术是核心竞争力。”符周告诉记者,要想研发新能源汽车,就必须攻克“三电”技术。

在学校时,符周有着良好的电工知识,实习阶段的实操工作让他的基础更加牢固。依托着积累的知识与经验,符周不断查阅新能源技术新知识,在新能源汽车关键技术领域刻苦钻研电驱、电池、电控关键技术。

功夫不负有心人,凭借着一股不服输的干劲儿和韧劲儿,符周不断突破自己,逐步掌握“三电”技术。在公司首款宝骏E100纯电新能源汽车投产之际,符周出色地完成了电控系统的诊断与故障排除任务。2017年至今,潜心钻研新能源汽车领域的前沿技术,在E100\E200\E300等新能源车系上实现了新能源汽车关键技术大小三电电控技术诊断与故障排除疑难杂症零的突破。

 2、自主创新 攻克新能源汽车“疑难杂症”

“能干活,会动脑”是同事们给符周的一致评价,但熟悉他的人都知道他有个爱好,就是“瞎捣鼓”。符周告诉记者,他从小就爱车,对车有一种痴迷,工作后又从事这一行业,平时工作中,觉得有不顺畅、不安全或者不节约的地方,他都会想方设法地创新,不断提高工作质量与技能水平。

参加工作以来,符周负责汽车电控系统诊断与故障排除及疑难杂症项目的攻关,在新能源汽车技术领域上解决了有无钥匙智能进入系统故障、车辆在线配置不成功、安全气囊系统故障、高压不能上电、车辆高压上电后自动下电、高压绝缘异常、车辆行驶异常、驱动桥异响、车辆不能自动下电、EPB驻车系统失效等50余项棘手难啃的电控故障问题,不仅减少了产品合格输出时长,还为公司每年节约了30万元的故障车辆检修成本。

“一切都是从零开始,没有任何外援,全靠自己一点一点摸索。”谈起11年来的工作经历,符周感慨万分。

早些年,新能源汽车的空调系统出现故障,在没有辅助设备进行检测的情况下,只能依靠人工判断电动空调压缩机的性能是否完好,然后根据判断进行相应的检测维修或者更换设备。“每个人的经验不同,判断的方向、诊断的结果可能都会存在一定的误差,不仅耽误了生产时间,也增加了人工成本。”符周告诉记者,为了解决这个问题,他利用车间里的工具,自主创新研发了新能源汽车电动空调压缩机的检测工装。有了辅助设备后,诊断时间由原先的两个多小时下降到五分钟。

同时,符周还自主研究,通过不断地实践创新,制作出2项新能源汽车紧急启动电源装置,并成功运用推广于现场检修场所使用,大大减少了人工成本和时间的投入,在效率输出上显著提高。

3、言传身教 为团队成员“补课”

作为关键技能带头人,符周做得最多的工作就是建立全面的数据资料,他自主编制电控检修手册、绘制图纸30余份,总结疑难电控攻关处理解决问题技术经验20册,编写汽车电控系统常见故障诊断与排除案例教材20份,为团队成员应急故障处置提供了帮助。

独木不为林,一花不成春,符周在提升技能的同时,还注重团队成员的发展,主动把知识与技能传授给更多年轻人。通过定期开展带徒协议,为团队成员培训授课130余节,多名徒弟获得国家级新能源关键技术三等奖、广西汽车技术竞赛二等奖等诸多荣誉,培养出一批高级技师、技师。

同时,为了提升团队成员的技能水平,符周还开发编制了2000余题汽车专业理论知识题库用于车间开展职业技能自主鉴定的考核资料,制定了30个实践课题内容用于高级工、技师、高级技师上课实践培训,并制定40册传统汽车、新能源汽车各系统的工作原理培训教材用于授课教材使用。在车间职业技能自主鉴定上,承接了35节理论和实践授课培训,累计节约课题、教材、培训成本5万元。在他的培训下,共有50名高级工、87名技师、75名高级技师通过车间职业技能等级自主鉴定并获得证书。

“师傅给了我们年轻人很多帮助,不管是不是他的组员,碰到难题找他求助时,他都会很热心地为我们讲解,希望以后能像师傅那样,成为团队成员信得过的技术能手。”团队成员李宗说道。

脚踏实地、务实求精。符周坚信,高超的技艺都是练出来的,没有任何捷径,只有用精湛的技术和创新的思维才能守护产品的质量。未来,符周希望将所掌握的新能源汽车知识和技术更好地运用到工作中,培养更多新能源汽车生产装配方面的能工巧匠,为柳州新能源汽车工业发展贡献力量。